江苏首座！常州±500千伏政平换流站直流控制保护系统全国产化

西伯利亚雪橇犬体重介于雄犬20-27公斤，江苏雌犬16-23公斤，身高大约雄犬肩高53-58厘米，雌犬51-56厘米，是一种中型犬。

在练习赛来到最后4分钟的时候，首座米勒在4号弯遭遇了自己的又一次摔车并引发了短暂黄旗。而在一练起表之后10分钟左右，常州米尔在8号弯发生摔车，由此也经历了他个人本赛季足足第24次摔车。

倒计时剩余23分钟，千伏维纳里斯刷新全场最快，将标杆改写成为了1:29.392，这一成绩也正式以0.009秒的优势打破了洛伦佐于2016年在这里创下的赛道纪录。而到了之后的练习赛，政平站直制保来自阿普利亚车队的维纳里斯以打破赛道纪录的成绩获得周五最快成绩，马丁和队友扎科排在二三。在一练的刚一开始，换流护系化杜卡迪阵营的骑手延续出色状态，贝塞奇和马丁等人也开始相继做出场上最快单圈。

20分钟下来，流控马奎兹刷新个人最快，流控并做到了精确到千分位与夸塔拉罗相同的成绩上升到全场第二位，随后巴格尼亚1:30.562刷出个人最速上升到场上第八。起表后仅仅6分钟不到，统全大E和贝塞奇在1号弯和8号弯先后遭遇高速lowside，第一、第三赛段迅速被黄旗笼罩，二者均是在速度极快的情况下摔下的赛车。

10分钟不到的时间，国产练习赛的摔车人数已经多达四人。

练习赛即将迎来半程节点，江苏B宾德刷新成绩挤下A马奎兹来到全场第四。最终，首座马丁成功取得瓦伦西亚冲刺赛胜利，将争冠悬念留到了周日正赛，这也是马丁今年第9个冲刺赛冠军。

如果巴格尼亚能够在周日正赛拿到前五，常州那么他就肯定能够成功卫冕。但在随后的冲刺赛中，千伏马丁不断完成超越获得冠军，巴格尼亚则只能以第五的成绩完赛，意味着总冠军的悬念将留到周日大奖赛。

巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮，政平站直制保出站刷圈，他的第一个单圈就来到了榜首，1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。马丁伺机而动，换流护系化却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸。